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深对东盟出口连续两月负增长 出口值“一哥”地位被沪取代
安迅物流 发布时间:2010-9-8
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8 月24 日从深圳海关获悉，上月深圳市对东盟实现进出口总值29.7 亿美元,同比增长5.4%。其中进口16.9 亿美元,增长12.9%；而出口却下降了3.1%,仅为12.8 亿美元。据统计, 深圳市对东盟出口已连续2 个月出现近年来罕见的同比负增长,对东盟出口值“一哥”的地位更已被上海取代,两者差距更已扩大至7 月份的3.1 亿美元。贸易逆差比上月收窄41.4%
据深圳海关介绍,自今年1 月1 日起,我国对东盟总体平均税率由9.8%降为0.1%,东盟对我国的平均税率则由12.8%降为0.6%,双方90%以上的商品实现零关税。产品贸易成本大幅下降促进了企业的进出口积极性。今年前7 个月,深圳市对东盟贸易实现进出口总值208.4亿美元,同比增长22.3%。其中出口88.8亿美元,增长16.1%；实现贸易逆差30.8 亿美元,比上月收窄41.4%。对东盟出口领先优势不再目前,深圳对东盟出口的相对优势正在逐渐消失。今年以前,深圳一直是我国对东盟出口的第一大省市。然而,今年以来深圳对东盟的单月出口值已被上海超过并持续落后,其差距由1 月份的0.3 亿美元扩大至7 月份的3.1 亿美元。
海关贸易专家向记者介绍,深圳对东盟贸易存在一系列的制约因素，其中最重要的原因之一是优惠政策利用还不足。据悉,由于深圳市对东盟出口以“外商投资企业+加工贸易”模式为主导、以机电产品为主体,加工贸易产品出口要享受原产地关税优惠,增值率不得低于40%。而深圳不少产品都是进口后经过简单加工就再次出口,达不到原产地标准。
专家建议,深圳应该多加利用粤西地区的地理区位优势,推进粤西面向东盟的国际交通通道建设,形成粤西保税物流集散体系。（资料来源：广州日报）
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