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交通运输部（下称交通部）正在研究公路收费标准和体系，现行收费公路最高收费年限的30年标准可能会延长，收费标准有望下降。
《第一财经日报》消息称，交通运输部综合司副司长蔡玉贺1月19日在2011年中国物流发展报告会上透露了该消息。
国家发改委经济贸易司副司长耿书海也在上述会议上指出，中国各种过路过桥费已高达运输企业成本的三分之一，高速公路收费标准过高，应大幅降低。
此前1月18日，在国新办新闻发布会上，交通部副部长翁孟勇表示，现行收费依据是公路法和国家出台的收费公路条例，但是这两个法规还有一些具体的措施需要进一步完善和明确。
翁孟勇称，交通部正会同国家有关部门总结梳理各地收费公路的情况，将研究制定相关政策。未来将致力于建设两个系统，一个是收费公路系统，即严格限定在一些主干线、一些快速道采用相对比较低标准的收费来维持它的运行和养护，第二个是免费公路系统，对普通公路实行免费通行。翁孟勇表示，将全部取消二级公路收费，但是要逐步有序推进。
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