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中广网北京3月23日消息（记者费磊）据中国之声《央广新闻》报道，交通运输部《公路安全保护条例》今天（23日）正式颁布。
发布会上，交通部的新闻发言人介绍说，1997年国家出台公路法以后，随着这些年经济社会的发展，新情况的不断出现，尤其是这些年来开展车辆超限治理以及公路突发事件的应急处理工作，探索一些公路安全保护方面新的机制和举措，这也促使交通部进一步出台了公路安全保护法律。实际上是在原来的公路法的一个进一步的细化和补充。
今天《公路安全保护条例》主要有以下几方面亮点：
进一步提高公共交通网络的公共服务能力，细化了对公路线路本身的保护强化了公路管理机构养护单位等主体对公路安全保护的责任，进一步提高了公路信息的服务质量和路网监测的力度，这是一个在体制方面的补充。
车辆超限治理的长效机制的建立。长期以来高速公路和公路超载一直是治理的难点，这一次从源头治理、路面监控和法律责任三个方面都加强了治理。加强源头治理方面，在车辆生产和销售环节就对于超载超限运输车辆的规格、尺寸、负荷以及质量限值做了明确的规定，超过限值不许生产，生产了也不许销售。另外，对于不符合规定的车辆，公安机关不予办理车辆登记。在货运站的装载环节，规定道路运管机构应当加强对这些场所的监管，对于不符合国家有关载运标准的车辆，不准进行装载服务的。
进一步完善路面的监控网络。随着高速公路网络的建立，路面的监控设施进一步的加强，尤其是一些摄像头的监控对于超载车辆也进行了实时监控。
加大了对于超限处罚力度，一直以来对于超限处罚缺少严格的法律规定，这次条例总结了公路的经验，对于道路运输企业、车辆驾驶人等运输主体，根据非法从事的数量频率规定要吊销资质证，责令停业整顿，视法律责任进行不同数量的处罚，加大了法律的威慑力。
针对近年来重大突发事件、尤其是冰雪自然灾害与地震等灾害，条例对于公路突发事件的应急预案制度也做了详细的规定，要求县以上人民政府及交通运输管理部门公路管理部门明确指挥救援的事项，规定了公路突发事件的应急的处置的措施，对开展公路突发事件的监测预报和预警工作做了细致的规定，此外将武警交通部队的力量也纳入了公路突发事件的应急体系。针对近年来在灾害中武警发挥的重大作用，条例规定了武装警察交通部队要按照国家有关部门承担起公路桥梁公路隧道等设施的抢修任务，这也被明确列入到新的条例当中。
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